汽车厂家的工程师们，费劲心思，秃了顶才研究出来了新的符合空气动力学的车身构造，结果被 " 咔咔咔 " 照两下，就被人家用皮尺量了就打包带走，比你还先批量生产出来，人家还根本不需要理解这样的车型有何意义，能发挥出这样设计的百分之六十左右的好处，人家都是赚的，就问换你，你气不气？换你，你伪装不？
现在问题回到大家想了解的上面来了，用外观伪装盖板都好理解，就是单纯让车身变得不一样——明明造的三厢车，让你以为是两厢版之类的。那么为什么一定要用斑马纹来伪装呢？为什么不能用中国红？为什么不能用英国绿。
其实没想象那么复杂——因为黑白两色的视觉反差效果大，所以就具有干扰判断的效果，而且当你用相机对经过伪装的车辆拍照时，你会发现相机焦点在黑白反差较大的地方更容易对焦 , 其用意就在于设计师想让你照得更清楚的地方，往往都是无关痛痒的地方，说白了就是声东击西。
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联合创伟汽车技术有限公司高速大家安装汽车保护衣有哪些作用？
1、极端坏路下，防止特别重大的石击，破坏底盘重保件，比如击穿发动机油底壳或变速箱壳体。
2、对于底盘较低的车辆，加装发动机下护板可以防止因为托底时而造成的汽车底盘件伤害。
3、其实重要的作用是，我们自己的主观感觉良好，汽车保护衣蕞多的使用车型就是越野车，漫山遍野的跑磕磕碰碰是难免的，所以变速箱和油箱底部都是重点保护对向。标配的车型都很少有这种护板，但是一些豪华车型和豪车都是会有这种地盘保护装置的。
汽车伪装衣是用于汽车主机厂新车研发阶段的外形重点部位的保密。
汽车伪装衣的定制要求：1、按车型定制。这是汽车主机厂对伪装车衣的基本要求。所以我们精心测量每个车型，根据不同车型确定不同的固、设计不同的固定方式，使成品车衣贴身可体，同时保证产品穿卸简单。
2.重点覆盖。覆盖全部车体即整体式伪装；只覆盖车体前端、尾部及车门等部分即分体式伪装，设计上可以灵活掌握，充分满足客户要求。
3.正常行驶。汽车可以在穿着伪装车衣的情况下高速行驶，对车辆性能无任何影响。为达到行驶时的伪装保密，将车衣轮胎位置开启，便于路试时轮胎运转；车门部位以拉链闭合，方便驾驶员进入车内操作；前窗位置也以拉链闭合，保证路试时视线通透；机关盖、油箱、前散热栅等部位可自由开启，方便操作；前后灯位置以相对隐蔽的方式保证灯光通透。
4.增强伪装。在车衣内重要位置添加伪装块，使车衣从外观上看不清车体的准确形状，从而达到伪装外形、防止泄密的效果。该产品采用坚韧的合成革材料制作，厚实强韧、均匀度好、防尘防水，对车体车漆无任何损伤。
以上信息由专业从事汽车低速车衣定制的联合创伟汽车技术于2024/3/27 8:18:51发布
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