建筑中的门窗附框安装:
现成的材料就是钢附框,为不影响门窗的洞口尺寸,使门窗太小又不使二次抹灰量过大,为此要求截面要小,所以选用20mm×40mm的矩形方钢管做为附框,其壁厚由先期的1.2mm 到现在普遍使用的1.5mm。有了附框,门窗安装时要在建筑预留的洞口内先安装附框,建筑进行二次抹灰收口,待土建装饰工程完成后,再进行门窗安装,这样相对地提高了门窗的安装质量,这也就是门窗干法安装。为此附框具有规范洞口、转接、解决门窗湿法安装对门窗的污损、加快了门窗安装工期的作用。
钢附框的结构型式关于附框未来的的发展:附框现在才开始,但发展还没有目标、不平衡,仅局限于钢附框的结构型式。由于开发商的短期行为、只追求经济利益,而附框又是隐蔽工程看不见,不采用具有功能要求和寿命长的附框。对非金属附框的性能指标提出了不切合实际的过高指标要求,超出了建筑本身的节能要求和连接性能要求,阻碍了非金属附框的健康发展。室内门窗侧加强框施工:
主要是针对钢附框室外部分需粘贴外墙保温时的情况,为保证钢附框不被外墙保温吃掉,在窗侧增加5-10cm的加强框。由于加强框宽度比较小,在加上土建预留洞口可能会有偏差,所以施工时容易出现加强框上下不顺直的现象,影响美观甚至影响交房。所以在钢附框安装前必须要确认加强框是否顺直,不顺直要立即修补,不能将钢附框直接按照预留洞口安装。
节能门窗附框的安装关于节能门窗附框安装卡位造成冷桥的问题,我觉得提得也非常,现在这种卡扣式的安装方法,确实存在这方面的问题,其实,从本人的角度来看,还不止这些,譬如附框与窗框间隙的精度要求太高,譬如,卡扣的规格太多,哪怕是不同型材厂家出来的同一系列的窗,卡扣规格也不一样,譬如,有好多系统窗都是门窗厂自己开发的,它的外框背面根本就没有这种卡槽,铝木窗、木窗等都没法完成统一的卡扣式安装。那么有没有一种更合理的安装方法呢?如果使用一种连接件来连接所有系列的断桥铝窗、木铝窗、木窗等,而且能装能拆,也不存在冷桥的问题,真正实现一种标准化的安装方法,不是更好吗!我相信,方法是多种多样的,大家一定能够实现一种更合理、更标准化的安装系统。以上信息由专业从事木塑附框价格的芜湖春泰于2024/4/18 8:44:34发布
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