因为欧式单梁起重机只有一根主梁,主梁的宽度一般在600mm以内。所以如果在跨度比较大的时候,起重机主梁的水平刚度很难保证。在使用过程中,主梁很容易发生“甩肚子”的情况,致使所吊的货物也前后摆动,不仅难以准确定位,而且还有可能发生安全事故。
一般情况下,小吨位大跨度的欧式单梁起重机,为了在经济的情况下克服水平方向的摆动,可以在主梁的方向上增加走台,增加走台可以在不增加很大成本的情况下,有效的提高主梁的水平刚度,而且走台上还可以放置电气控制系统等,方便检修。
起重量限制器
起重量限制器。主要用于桥架型起重机,其主导产品是电气型。电气型产品一般由载荷传感器和二次仪表两部分组成。载荷传感器使用电阻应变式或压磁式传感器,根据安装位置配制安装附件。传感器的结构形式,主要有压式、拉式和剪切梁式三种。
力矩限制器
力矩限制器分为动臂变幅力矩限制器和小车变幅力矩限制器。
动臂变幅的塔式起重机,可以使用机械型力矩限制器。
小车变幅塔式起重机,一般使用起重量限制器和起重力矩限制器来共同实施超载保护。
起重机主要性能参数指标:对于臂架类型起重机来说,其额定起重量是随幅度而变化的,其起重特性指标是用起重力矩来表征的。标牌上标定的值是起重量。起重机标牌上标定的起重量,通常都是指起重机的额定起重量,应醒目表示在起重机结构的明显位置上。当取物装置可以放到地面或轨道顶面以下时,其下放距离称为下降深度。即吊具工作位置与起重机水平支承面之间的垂直距离。起重机主要参数是表征起重机主要技术性能指标的参数,是起重机设计的依据,也是重机安全技术要求的重要依据。
门式起重机是桥式起重机的一种变形。在港口,主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。主梁形式结构决定其具体种类。根据主梁的数目分类可以分为单梁桥架和双梁桥架;根据结构可以分为箱型结构桥架、型钢梁式桥架、精架式桥架。每种结构类型其性能都不同,箱型结构桥架是应用比较广泛的一种,工艺简单、组装方便、适用性强、抗扭刚度好及自动焊等优点,但是重量大,主梁易下饶,水平刚度较差,内部不易施焊,腹板与上翼之间的链接焊缝寿命低,同时横向加劲板与上翼缘板之间焊接容易开裂。
以上信息由专业从事KBK起重机销售的杭起重工于2024/5/6 8:15:37发布
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