槽道材质要求
盾构管片预埋槽道及锚杆和相应配件的材质选用低碳高合金钢,其中碳元素含量≤0.08%,镍元素含量Ni≥0.40%,铬元素含量Cr≥0.35%,钼元素含量Mo≥0.30%,含碳量低,其韧性、机械性能、防腐性能均好,非常适合动载;镍钼铬多元合金增强了槽道的防腐能力,槽道材质也可采用综合性能优于此钢材的其他材质。预埋槽道中采用一定量的Mo元素,使其达到耐火性能要求。机械设备标准化目前佛山管片场存在的机械设备主要有搅拌楼1套、锅炉1套、龙门吊6台、桁车6台、叉车4台、管片外运车辆6辆、钢筋加工机械设备24台套(包括电焊机、弯曲机、弯箍机等)。
2.2槽道截面尺寸
国内目前地铁盾构管片设计的预埋槽道主要有38mm(高)×23mm(宽)、25mm×30mm、20mm×30mm三种型号。如图2所示。其中38mm×23mm型号的槽道预埋在2000mm宽盾构管片中,25mm×30mm型号的槽道预埋在1500mm宽盾构管片中,20mm×30mm型号的槽道预埋在1200mm宽盾构管片中。盾构管片预埋槽道一次热轧成型,表面防腐采用绝缘封闭层+多元合金共渗层,盾构管片预埋槽道轴向力、剪切力的工作荷载不小于10kN,设计荷载不小于14kN,槽道在拉力、轴力加载到30kN时槽道不发生任何屈服变形。预埋槽道槽口设计采用燕尾槽时,α值为75°,或者设计成平口槽时,α值为90°,这需要根据实际受力的不同来决定。预埋槽道可满足无预埋在混凝土时疲劳试验100万次,预埋混凝土时疲劳试验可达300万次,且满足疲劳频率1~3Hz,正弦波波形,荷载基准及幅值为(10±3)kN。管片防水材料包含三元乙丙橡2113胶密封垫、水膨胀橡胶挡水条、螺孔密封圈、软木衬垫环缝,其中三元乙丙橡胶密封垫设置在管片的止水槽内,水膨胀橡胶挡水条设置在橡胶密封垫的内侧。
厂区内这座搅拌楼专门给管片、PC构件生产线供应混凝土
流水线生产严格控制核心工艺,厂区内设有的混凝土搅拌楼,科学控制混凝土配料比。
在混凝土振捣,流水线改变了传统的电机振捣方式,特别采用了意大利进口气动振动器,能有效减少模具损伤,保证混凝土充分振捣,从而严格控制混凝土密实度。
气动振捣的使用在湖南省管片生产上尚属。
选地铁管片模就选杭州萧山不锈钢,地铁管片模混凝土配制混凝土配制技术是管片制作关键技术之一。管片混凝土具有高强度、高抗渗要求;同时由于施工需要,它又要求低流动性、早期强度高等特点;管片场地块极不规则,生活区、办公区以及施工区占地面积约123。同时预制施工可能经历冬夏。选择合理的混凝土配制方案对保证混凝土良好的工作性能,结构强度,防止结构有害裂纹的产生,提高混凝土的抗渗性有着重要的意义。
针对以上要求,结合国内外相关工程盾构管片混凝土的施工经验和相关领域的技术,混凝土的配制采用、早强、低热水泥,水泥等级不低于42.5 级;级配良好的粗,细集料;粉煤灰(矿粉);缓凝型减水剂;抗渗剂等组份;在提浆过程中,需要的是高频率,小振幅,70%~80%的振动力盾构管片,以利于较小颗粒砂浆的流动。配制时考虑低水灰比,小坍落度控制;同时,根据季节特征配制不同性质混凝土。
根据国内外的施工经验,用于盾构管片的混凝土应满足如下基本要求:
⑴水胶比不大于0.35,混凝土坍落度小于60mm 易于浇注和振捣;
⑵抗压强度等级大于C50;
⑶为满足12小时模具周转,要求混凝土浇注后10 小时即达脱模强度,20MPa以上;
⑷具有高抗渗性,抗渗等级大于S8 直至S12。
以上信息由专业从事地铁管片模公司的萧山不锈钢于2024/5/5 8:13:25发布
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