养护时间及温度控制
一般而言, 混凝土管片养护可分为脱模前养护和脱模后养护。脱模前养护有的采取自然养护方式,有的则采取蒸汽养护方式,后者的优点是能加快钢模的周转速度,但必须对蒸养温度、内外温差、升温和降温梯度给以严格控制。
目前国内管片生产的经验表明,蒸养时间以控制在8∽10 小时为宜,恒温阶段温度不宜超过60℃,内外温差宜小于20℃,升温和降温梯度宜小于20℃/h。脱模后的养护常见有喷淋养护和蓄水养护,养护周期为7 天。
4.2 在地质特性、管片配筋、混凝土配合比和施工参数相类同的情况下,当总推力达到12000-15000kN 时,喷淋养护的部分管片开始出现裂缝,而蓄水养护的管片则是完好无损,后者甚至在28000 kN 时仍未发现裂缝。目前已广泛应用于高铁隧道、桥梁、市政隧道与电力隧道、预装式地铁车站、建筑幕墙等领域,近些年我国高铁也已引进预埋槽道技术并成功应用于京沪、武广、郑西等高铁接触网工程上。上述的实例表明,国内目前水泥含量大,多超过400kg/m3 的C50 混凝土管片,似乎只有通过7 天以上的蓄水养护,水化作用才进行得充分,才能增强混凝土的密实度,从而更有效地从源头防止开裂。
而在系统生产调度下,浇筑管片的模型也被划分为上线、闲置、维修、报废不同状态,只有上线状态的模型,才能扫码成功、投入当日生产。
“我们同时要承担4条地铁线20余个标段的管片生产任务,管片型号又分为115种,以往全凭生产调度口头传达当日生产计划,现场工人难免记错,往往出现‘急需的某类管片没有生产’,而‘不急需的某几类管片却堆积如山’等尴尬情况。强度、软化点、黏结力和阻燃性测定可参考相应的国家技术标准,憎水性,耐酸、耐碱性可以在酸、碱溶液中浸泡来测定。”该基地现场生产管理人员说,采用目前的信息化管理后,系统会根据需要设置地铁施工各标段的管片需求计划,还有细分至月、周、日的生产计划。
以上信息由专业从事地铁管片模厂家的萧山不锈钢于2024/4/27 11:54:22发布
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